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Mostrando postagens que correspondem à pesquisa por propulsão de dobra

Após a morte de John Barnett, segundo denunciante da Boeing morre após acusar a empresa de "ignorar defeitos"

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  Uma segunda pessoa que falou sobre problemas na Boeing morreu inesperadamente. Joshua Dean, 45 anos, adoeceu há duas semanas e teve dificuldade para respirar. Ele visitou o médico e foi diagnosticado com pneumonia e uma infecção bacteriana chamada MRSA. Ele faleceu em 30 de abril de 2024. Dean foi supostamente demitido em retaliação por sinalizar padrões frouxos na fábrica da empresa em Wichita, Kansas. Ele acusou um fornecedor da Boeing de ignorar defeitos na produção do 737 MAX. Joshua Dean foi uma das primeiras pessoas a relatar problemas com uma empresa que fornece peças para a Boeing, chamada Spirit AeroSystems. Ele perdeu o emprego em abril de 2023. Duas semanas atrás, ele teve dificuldade para respirar e teve que ir ao hospital. Sua saúde piorou, e ele precisou de uma máquina para ajudá-lo a respirar. Ele também pegou pneumonia e uma infecção bacteriana grave chamada MRSA. Os médicos descobriram que ele também teve um derrame. Dean tinha os mesmos advogados de outra pessoa que

Dr. Jack Sarfatti diz que estamos prestes a obter um motor de dobra espacial

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  Jack Sarfatti , doutor em Filosofia (Ph.D.) pelo Projeto de Educação em Ciências da Internet da Universidade da Califórnia (Fundação), postou em seu perfil do  Linkedin  um texto que teria sido publicado por um oficial JAG reformado da Marinha dos EUA : …Em suma, nossos cientistas estão extremamente próximos de produzir antigravidade e  propulsão de dobra ! Dois físicos da Califórnia estão concluindo sua teoria, que confirmará que a antigravidade e o mecanismo de dobra podem ser construídos muito em breve pela indústria espacial privada dos Estados Unidos. Estamos falando sobre o tipo de propulsão usada pelos  OVNIs Tic Tac . Este trabalho inovador está sendo liderado pelo conhecido físico teórico, Dr. jack Sarfatti, de São Francisco, e seu físico associado de engenharia, Dr. Keith Wanser, professor do Departamento de Física da Universidade da Califórnia em Fullerton. Sua teoria é baseada na aplicação da Teoria da Relatividade Geral de Einstein em metamateriais especialmente projetad

Nova e misteriosa patente de motor de “dobra espacial” surge online

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Desde a transmissão da série de ficção científica  Star Trek  (Jornada nas Estrelas), o programa deixou as pessoas perplexas com milhares de perguntas.   A série de ficção científica sempre esteve entrelaçada com a ciência da vida real desde as últimas décadas. Ela inspirou tecnologias que as pessoas usam diariamente. De muitos eventos notáveis ​​mostrados na série, o  warp drive  (motor de dobra espacial) foi uma das muitas ideias futurísticas que chamaram a atenção de muitas pessoas em todo o mundo. Na verdade, foi a primeira teoria proposta em Jornada nas Estrelas, permitindo que se viajasse mais rápido do que a luz pela galáxia. Assim, ela se opõem à Teoria da Relatividade de Einstein, a qual diz ser impossível de se viajar mais rápido do que a luz. Miguel Alcubierre   é um físico teórico que em 1994 desenvolveu uma teoria chamada  Alcubierre Drive . Ele criou uma bolha dentro do espaço-tempo que iria torcer distâncias tornando possível que qualquer coisa viajasse longas distâncias

Físico americano diz que suas ideias sobre OVNIs vieram de alienígenas

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Jack Sarfatti   Há algum tempo, o físico norte-americano Jack Sarfatti fala sobre seus pensamentos sobre os encontros com OVNIs do USS Nimitz em 2004, com o que ficou conhecido como UAP ‘Tic Tac’. Resumindo, Sarfatti postula que existe: “… evidências de propulsão de dobra espacial  de potência extremamente baixa com capacidade de viagem no tempo ao passado em uma fuselagem de metamaterial controlada por um computador pós-quântico de IA  consciente.” Quem é Jack Sarfatti? De acordo com sua página no  LinkedIn , Sarfatti nasceu em 14 de setembro de 1939. Ele recebeu um BA em Física pela Cornell University (1956-1960); um M.S. em Física pela University of California, San Diego (1965-1968); e um PhD em física teórica e matemática pela University of California, Riverside (1968-1969). Em termos de carreira, a conta do  LinkedIn  nos diz: * Setembro de 1967 a junho de 1973, Professor Assistente de Física, San Diego State (Universidade) * Set 1971 – Nov 1987, US Navy PACE -Instrutor – ensinand

O debate atual sobre OVNIs pode usar uma injeção de bom senso

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  O artigo abaixo é a opinião do repórter científico  Bruce Dormi n ey : Após semanas de especulação da mídia sobre  o relatório  potencialmente revelador do governo dos EUA sobre os chamados fenômenos aéreos não identificados (UAPs) – que seus avós provavelmente chamaram de discos voadores e seus pais provavelmente chamaram de OVNIs (objetos voadores não identificados) – o relatório em si foi frustrante e inconclusivo. Indiscutivelmente, sua admissão mais interessante foi que  “os UAPs representam claramente um problema de segurança de voo e pode representar um desafio para a segurança nacional dos EUA” . O relatório cobriu principalmente incidentes que ocorreram entre 2004 e 2021, e conclui que a maioria dos UAPs relatados provavelmente representam objetos físicos e um número limitado parecia exibir características de voo incomuns. Se esses fenômenos são o resultado de tecnologias totalmente desta terra ainda não está claro. Esse é um mistério que não será resolvido tão cedo, mas aqu

O que fazer com o relatório da comunidade de inteligência sobre OVNIs?

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O  blockbuster   desta temporada foi  um relatório   governamental requerido pelo Congresso ao Escritório do Diretor de Inteligência Nacional intitulado  Avaliação Preliminar: Fenômenos Aéreos Não Identificados . O relatório tinha algo para os que acreditam em OVNIs e os que não acreditam – algo mínimo, mas algo assim mesmo. O governo dos EUA passou décadas zombando de relatos de OVNIs, muitas vezes descartando-os como farsas, paródias ou ilusões de ótica. O Pentágono até rebatizou OVNIs como UAPs, (sigla em inglês para “Fenômenos Aéreos Não Identificados”), para indicar a incerteza sobre se o que as pessoas estavam vendo eram realmente “objetos” que estavam “voando” ou simplesmente algo que parecia um objeto voador. O relatório de nove páginas desclassificado para o Congresso examinou 144 relatórios documentados desde 2004, principalmente de pilotos militares dos EUA, e concluiu que pelo menos 80 dos avistamentos, incluindo três gravados em vídeos de cabine por pilotos da Marinha   “p