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Após a morte de John Barnett, segundo denunciante da Boeing morre após acusar a empresa de "ignorar defeitos"

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  Uma segunda pessoa que falou sobre problemas na Boeing morreu inesperadamente. Joshua Dean, 45 anos, adoeceu há duas semanas e teve dificuldade para respirar. Ele visitou o médico e foi diagnosticado com pneumonia e uma infecção bacteriana chamada MRSA. Ele faleceu em 30 de abril de 2024. Dean foi supostamente demitido em retaliação por sinalizar padrões frouxos na fábrica da empresa em Wichita, Kansas. Ele acusou um fornecedor da Boeing de ignorar defeitos na produção do 737 MAX. Joshua Dean foi uma das primeiras pessoas a relatar problemas com uma empresa que fornece peças para a Boeing, chamada Spirit AeroSystems. Ele perdeu o emprego em abril de 2023. Duas semanas atrás, ele teve dificuldade para respirar e teve que ir ao hospital. Sua saúde piorou, e ele precisou de uma máquina para ajudá-lo a respirar. Ele também pegou pneumonia e uma infecção bacteriana grave chamada MRSA. Os médicos descobriram que ele também teve um derrame. Dean tinha os mesmos advogados de outra pessoa que

Precisamos falar sobre OVNIs novamente

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  A equipe trabalhadora aqui do  Spoiler Alerts  provavelmente escreveu cerca de 2.000 colunas desde que chegou ao  The Washington Post . Entre aqueles que geraram um fluxo constante de respostas estava um de 2019 intitulado “ UFOs exist and everyone needs to adjust to that fact ” (“OVNIs existem e todos precisam se ajustar a esse fato”). Essa coluna não disse que os alienígenas visitaram a Terra. Entre as coisas que ela disse foi que literalmente existem objetos voando que ninguém, inclusive os pilotos da Marinha dos Estados Unidos, pode identificar, e temos que decifrar o que isso significa. Nos dois anos desde que essa coluna apareceu, o governo dos EUA continua na ponta dos pés em direção à normalização da ideia de objetos voadores não identificados (OVNIs). No ano passado, o Departamento de Defesa tornou público  três vídeos  (um gravado em 2004 e os outros dois em 2015) de pilotos da Marinha dos EUA vendo algo e não tendo ideia do que era. Em seu comunicado à imprensa, o Pentágon

O que fazer com o relatório da comunidade de inteligência sobre OVNIs?

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O  blockbuster   desta temporada foi  um relatório   governamental requerido pelo Congresso ao Escritório do Diretor de Inteligência Nacional intitulado  Avaliação Preliminar: Fenômenos Aéreos Não Identificados . O relatório tinha algo para os que acreditam em OVNIs e os que não acreditam – algo mínimo, mas algo assim mesmo. O governo dos EUA passou décadas zombando de relatos de OVNIs, muitas vezes descartando-os como farsas, paródias ou ilusões de ótica. O Pentágono até rebatizou OVNIs como UAPs, (sigla em inglês para “Fenômenos Aéreos Não Identificados”), para indicar a incerteza sobre se o que as pessoas estavam vendo eram realmente “objetos” que estavam “voando” ou simplesmente algo que parecia um objeto voador. O relatório de nove páginas desclassificado para o Congresso examinou 144 relatórios documentados desde 2004, principalmente de pilotos militares dos EUA, e concluiu que pelo menos 80 dos avistamentos, incluindo três gravados em vídeos de cabine por pilotos da Marinha   “p

UFO sobre a Casa Branca: Por que Govt. Classificou este incidente, testemunhado por milhares de americanos

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O evento, também conhecido como “The Big Flap”, teve relatos confiáveis ​​de pilotos e operadores de radar civis e militares, tantos que uma unidade especial de inteligência da Força Aérea dos EUA foi enviada para investigar. Em 1952, os Estados Unidos tiveram os  avistamentos de OVNIs  mais massivos .  O ano é amplamente lembrado devido aos estranhos objetos vistos nos céus de Washington DC. A Força Aérea dos EUA foi enviada para investigar. O incidente chamou a atenção da CIA, dos astrofísicos, do presidente Harry Truman e do cientista Albert Einstein, que participou da discussão desses eventos.  Mas após pesquisas preliminares, todos os dados foram classificados e o chefe do projeto de estudo de OVNIs morreu em circunstâncias misteriosas. Na noite de 20 de julho, os radares do aeroporto de Washington registraram sete objetos voadores a cerca de 15,5 milhas da capital.  A autoridade aeroportuária imediatamente achou estranho porque a trajetória de seu voo não coincidia com a trajetór