Após a morte de John Barnett, segundo denunciante da Boeing morre após acusar a empresa de "ignorar defeitos"

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  Uma segunda pessoa que falou sobre problemas na Boeing morreu inesperadamente. Joshua Dean, 45 anos, adoeceu há duas semanas e teve dificuldade para respirar. Ele visitou o médico e foi diagnosticado com pneumonia e uma infecção bacteriana chamada MRSA. Ele faleceu em 30 de abril de 2024. Dean foi supostamente demitido em retaliação por sinalizar padrões frouxos na fábrica da empresa em Wichita, Kansas. Ele acusou um fornecedor da Boeing de ignorar defeitos na produção do 737 MAX. Joshua Dean foi uma das primeiras pessoas a relatar problemas com uma empresa que fornece peças para a Boeing, chamada Spirit AeroSystems. Ele perdeu o emprego em abril de 2023. Duas semanas atrás, ele teve dificuldade para respirar e teve que ir ao hospital. Sua saúde piorou, e ele precisou de uma máquina para ajudá-lo a respirar. Ele também pegou pneumonia e uma infecção bacteriana grave chamada MRSA. Os médicos descobriram que ele também teve um derrame. Dean tinha os mesmos advogados de outra pessoa que

Enxame de “drones” que cercou navios da Marinha dos EUA ainda é mistério

Documentos recém-desclassificados detalham como vários navios foram assediados durante semanas por “drones” misteriosos.


Parece que os drones estão por toda parte atualmente, no entanto, nas mãos erradas, eles podem ser muito perigosos e podem até representar uma ameaça à segurança nacional de um país.

Documentos recém-liberados sob a Lei de Liberdade de Informação contêm um relato detalhado de como vários contratorpedeiros da Marinha dos EUA foram continuamente perseguidos por um enxame de drones não identificados durante uma série de incidentes que ocorreram ao longo de várias semanas em 2019.

Pelo menos três navios relataram vários drones assediando-os, com os misteriosos veículos aéreos ajustando sua velocidade e posição sempre que um navio mudava de curso para evitá-los.

Os esforços para derrubar os drones também se mostraram problemáticos porque as armas a bordo das embarcações não foram projetadas para atingir alvos pequenos e rápidos.

Equipes especiais conhecidas como Ship Nautical Or Otherwise Photographic Interpretation and Exploitation” (ou SNOOPIE) foram implantadas para coletar informações sobre os drones.

Embora eles provavelmente tenham capturado várias fotos, estas não foram disponibilizadas ao público até agora.

Os drones continuaram a perseguir os navios por um período de tempo tão extenso que eles ainda estavam sendo avistados depois que a Marinha dos EUA lançou uma investigação oficial sobre o fenômeno.

Quanto à origem dos drones e quem os estava operando, no entanto, ninguém parece saber.

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(Fonte)

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