Uma segunda pessoa que falou sobre problemas na Boeing morreu inesperadamente. Joshua Dean, 45 anos, adoeceu há duas semanas e teve dificuldade para respirar. Ele visitou o médico e foi diagnosticado com pneumonia e uma infecção bacteriana chamada MRSA. Ele faleceu em 30 de abril de 2024. Dean foi supostamente demitido em retaliação por sinalizar padrões frouxos na fábrica da empresa em Wichita, Kansas. Ele acusou um fornecedor da Boeing de ignorar defeitos na produção do 737 MAX. Joshua Dean foi uma das primeiras pessoas a relatar problemas com uma empresa que fornece peças para a Boeing, chamada Spirit AeroSystems. Ele perdeu o emprego em abril de 2023. Duas semanas atrás, ele teve dificuldade para respirar e teve que ir ao hospital. Sua saúde piorou, e ele precisou de uma máquina para ajudá-lo a respirar. Ele também pegou pneumonia e uma infecção bacteriana grave chamada MRSA. Os médicos descobriram que ele também teve um derrame. Dean tinha os mesmos advogados de outra pessoa que
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Outro suposto relato de testemunha de Roswell surge com detalhes dos ETs
Raramente há um momento de tédio na vida de um jornalista paranormal. Algumas semanas são viajantes do tempo. Outras semanas sãoastros do rock vendo OVNIs. Esta semana são as testemunhas de Roswell.
Eles eram assim? (Imagem ilustrativa)
Isso pode parecer estranho, já que o supostoacidente de uma nave espacial em Roswell, Novo México, ocorreu em 1947 e aqueles que estavam ou podem ter estado envolvidos estão falecidos ou já estão na casa dos 90 anos. No entanto, no início desta semana,surgiram gravações do que foi dito ser uma aluna assistente de Albert Einstein, que alegou tê-lo acompanhado por vários edifícios no Novo México, onde afirmou ter visto uma espaçonave danificada, cinco cadáveres de alienígenas e um alienígena vivo, mas ferido.
Como as pessoas que se lembram de canetas-tinteiro costumavam dizer, a tinta mal havia secado na história quando uma nova veio à tona – supostamente do filho de uma suposta testemunha militar da nave espacial acidentada e dos alienígenas mortos.
A história vem do site Mystery Planet e é precedida de uma explicação de que a fonte original é uma carta de 2010 para o falecido ovniólogo Stanton Friedman, obtida de seu arquivo pessoal após a exposição deste verão no Museu Regional de Fredericton em homenagem a Friedman. A carta – datada de 26 de janeiro de 2010 – seria de Shawn (sobrenome ocultado), que alegou que seu pai era membro do414th Fighter Group, que foi trazido para ver a suposta nave espacial e os corpos alienígenas. ‘Shawn’ afirmou que seu pai contou-lhe a história em 1973 – 26 anos após o incidente. É uma carta longa, então aqui estão algumas citações importantes:
“Meu pai disse que eles estavam voando ‘quente’ (armados), e isso o lembrou das operações de caças e bombardeiros durante a guerra. Ele disse que tudo estava definitivamente fora do normal. Quando ele perguntou o que estava acontecendo, um policial militar disse que um foguete havia caído em solo americano. Eles pousaram em uma base aérea no Novo México e levaram caminhões e jipes para um pedaço de terra remoto.
O general sabia da familiaridade de meu pai com aviões a jato avançados e pediu a meu pai que desse uma olhada nos destroços e ‘ver o que ele poderia fazer com isso’. Meu pai disse que os destroços eram diferentes de tudo que ele já tinha visto antes.
Depois de examinar os restos mortais, meu pai relatou ao general: ‘Kell, não é um dos nossos, com certeza’. Questionado se achava que era um foguete ou um jato, ele respondeu: ‘Nenhum dos dois’. O general perguntou a meu pai se ele achava que os russos tinham feito isso, e meu pai respondeu: ‘Não, a menos que as inscrições dentro dele sejam em russo’.”
Os destroços foram carregados em dois C-54s que partiram para Fort Worth com escoltas de combate … e alienígenas.
“Três pequenos corpos embalados em gelo foram carregados a bordo de seu avião. Disseram-lhe que eram a tripulação da nave acidentada. O gelo estava derretendo e, segundo meu pai, os corpos estavam se decompondo e cheiravam mal. Ele foi capaz de examinar os corpos e obviamente pensou que eles não eram deste planeta. Ele me contou o que observou:
‘Eram humanóides, com cabeça, dois braços, duas pernas, dois olhos, uma boca, um nariz. Eles não tinham orelhas ou dentes. Eles eram pequenos e frágeis, com cabeças extraordinariamente grandes. Eles tinham olhos grandes, mas não tinham pálpebras. Eles não tinham genitália. Eles tinham seis dedos em cada mão. Eles tinham a pele que parecia a de um tubarão. Eles tinham o tamanho e a forma perfeitos para caber nos assentos reclináveis de metal formado que ele tinha visto entre os destroços."
‘Shawn’ diz que seu pai manteve contato com militares envolvidos com a espaçonave alienígena e a tripulação, e descobriu que era em forma de disco, a escrita nunca foi decifrada, a fiação era invisível a olho nu, seus materiais parecem ter sido cultivados em nível molecular, em vez de manufaturados, e muito mais. Sobre os alienígenas, ele diz que eram robôs de bioengenharia totalmente integrados à própria nave. Eles também eram a fonte de sua propulsão via “forma avançada de telecinesia”. A nave parecia ter sido atingida por um raio, outra nave intacta foi encontrada, mas não pôde ser submetida a engenharia reversa, nem os alienígenas puderam ser clonados. Também foi determinado que as naves viajaram no tempo.
De acordo com ‘Shawn’, seu pai jurou segredo, mas pouco antes de morrer deu a ele um conjunto de documentos do que ele disse ser um projeto RAMP no sistema de propulsão. Embora ‘Shawn’ tenha confirmado que seu pai estava associado à Força Aérea do Exército (de sigla em inglês, AAF), ele não conseguiu validar os documentos nem a história. Não parece que oMystery Planettambém poderia, nem foi capaz de encontrar uma resposta para a carta, se ela existisse, de Stan Friedman – alguém que provavelmente teria pelo menos reconhecido a carta.
Uma última observação do Mystery Planet que pode lançar alguma luz sobre o que fazer com esta história – partes dela são semelhantes às do Coronel Philip J. Corso, autor de “The Day After Roswell” (“O Dia Após Roswell”, em tradução livre), sobre seu suposto envolvimento na pesquisa do Incidente de Roswell, que também alegou que os alienígenas foram criados por bioengenharia e responsáveis pela propulsão da nave.
A história de Corso foi muito debatida. Esta carta provavelmente não será – a menos que ‘Shawn’ apareça com os alegados documentos secretos.
Se essas coisas vierem em grupos de três, prepare-se para mais uma história de Roswell em breve.
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