Kevin Day, que viu o OVNI Tic Tac, merece pedido público formal de desculpas
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De 2004 a 2009, quando me afastei do Departamento de Defesa (DOD) por frustração, tentei em vão fazer com que alguém, qualquer pessoa, me ouvisse.
No entanto, sempre que tentava descrever o que havíamos testemunhado no oceano ao Sul da Califórnia durante o encontro TIC TAC, riam abertamente, faziam piadas e uma vez até mesmo perguntaram ao meu chefe que raios que eu estava fumando.
Na época, minha preocupação era puramente a segurança do voo por causa dos objetos que eu sabia serem reais e inexplicáveis e estavam em nossas áreas de treinamento … a mesma razão pela qual recebi permissão do Capt. Smith para interceptá-los em primeiro lugar.
Estigmas socioculturais sobre OVNIs realmente me impediram de argumentar na época … os estigmas também me custaram uma segunda carreira no DOD, pelo menos.
Eu paguei um preço muito alto pessoalmente e considero a MARINHA/DOD diretamente responsável por sua total e absoluta transgressão do dever que, de fato, quase resultou em acidentes AR-A-AR com objetos desconhecidos e aeronaves da Marinha nos anos que se seguiram.
Também considero a MARINHA/DOD diretamente responsável pelo que eu e outros passamos como resultado de tentar cumprir nosso próprio dever e simplesmente fazer o trabalho que o povo americano pagou e esperava que fizéssemos.
Eu e outros merecemos um pedido de desculpas público formal e uma reparação pelos custos que pagamos?
Kevin Day é um suboficial reformado da Marinha dos EUA que se especializou em sistemas de radar. Ele é um controlador de interceptação aérea TOPGUN com mais de 20 anos de experiência em defesa aérea de grupo de ataque, incluindo operações em tempo de guerra.
Em novembro de 2004, na costa de San Diego, Kevin era operador de radar no USS Princeton, parte do USS Nimitz Carrier Strike Group. Ao longo de vários dias, objetos desconhecidos foram observados no radar. Em várias ocasiões, aeronaves foram direcionadas para encontrar os objetos.
Os pilotos relataram ter visto objetos em forma de Tic Tac de 40 pés (12 m) de comprimento que realizaram manobras notáveis além da capacidade de nossa aeronave. Este incidente ficou famoso em um artigo do New York Times em dezembro de 2017, no qual também foi revelado que o Pentágono tinha um programa secreto de investigação de OVNIs. Neste episódio, conversamos com Kevin sobre o que ele viveu em 2004.
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(Fonte)
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