Após a morte de John Barnett, segundo denunciante da Boeing morre após acusar a empresa de "ignorar defeitos"

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  Uma segunda pessoa que falou sobre problemas na Boeing morreu inesperadamente. Joshua Dean, 45 anos, adoeceu há duas semanas e teve dificuldade para respirar. Ele visitou o médico e foi diagnosticado com pneumonia e uma infecção bacteriana chamada MRSA. Ele faleceu em 30 de abril de 2024. Dean foi supostamente demitido em retaliação por sinalizar padrões frouxos na fábrica da empresa em Wichita, Kansas. Ele acusou um fornecedor da Boeing de ignorar defeitos na produção do 737 MAX. Joshua Dean foi uma das primeiras pessoas a relatar problemas com uma empresa que fornece peças para a Boeing, chamada Spirit AeroSystems. Ele perdeu o emprego em abril de 2023. Duas semanas atrás, ele teve dificuldade para respirar e teve que ir ao hospital. Sua saúde piorou, e ele precisou de uma máquina para ajudá-lo a respirar. Ele também pegou pneumonia e uma infecção bacteriana grave chamada MRSA. Os médicos descobriram que ele também teve um derrame. Dean tinha os mesmos advogados de outra pessoa que

Caso bizarro do MUFON na Califórnia: Arquivo X em uma das faixas

Arquivo X Papel de Parede HD | Plano de Fundo | 1920x1080 - Wallpaper Abyss

Recentemente, um vídeo apareceu em vários canais de OVNIs, que mostra um OVNI ou um objeto semelhante a um OVNI, provavelmente pertencente às Forças Armadas dos Estados Unidos. O vídeo é interessante não tanto com uma foto, mas com a descrição de toda essa história por uma testemunha ocular - um motorista de caminhão.


O vídeo foi postado no MUFON em 17 de junho, embora, como o autor apontou, o próprio incidente tenha ocorrido em 2016. O que levou o motorista a lançar o vídeo agora? O motorista é o autor ou algum agente da CIA envolvido na divulgação de contatos das Forças Armadas dos Estados Unidos com estrangeiros? As respostas a essas perguntas são um mistério. 

O objeto acima mencionado é provavelmente um UAV, uma vez que é bastante difícil empurrar o piloto em uma caixa de 5 x 7 metros. Existem, é claro, precedentes, por exemplo, o XF-85 Goblin, que tinha quase as mesmas dimensões, ou seja, 5 metros de comprimento e 7 metros de envergadura.


Era um avião experimental suspenso como um bombardeiro e só precisava se desencaixar e se engajar na batalha quando os caças inimigos aparecessem. 

É improvável que os militares dos EUA prefiram ir mais fundo, então era um UAV ou um avião controlado por algo. Então, por exemplo, existe uma teoria da conspiração segundo a qual “homenzinhos verdes” nada mais são do que um produto da engenharia genética dos militares americanos, criado especificamente para controlar novos dispositivos - o cérebro de uma pessoa está sinterizado neles.  

Em geral, embora todos agora tenham muitas perguntas, a principal coisa que fica clara e óbvia é que os militares dos EUA têm alguns 'dispositivos' secretos que voam sem hélices, de acordo com alguns outros princípios. 

A situação com eles é um tanto semelhante ao surgimento dos primeiros reagentes pelos alemães: os pilotos aliados os viam com bastante frequência, mas ficavam em silêncio para que não fossem retirados dos voos e mandados para o hospício porque “os aviões não voam sem hélices ”. No entanto, como podemos ver, eles voam! 

Além disso, não só sem hélices, mas também alguns ventiladores e outras turbinas a jato. Provavelmente, logo veremos o uso de combate desses 'dispositivos'.

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(fonte) 

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